個人輸入ハーレー、事前審査書類（並行輸入自動車届出書）を提出

 以下の記事はアメブロで2023-06-06に投稿したものです。

今日行ってきました。

いろいろ検索して、以下の申請書が必要と分かった。

届出様式ダウンロード

このリンクの「並行輸入自動車関係」の

（1）基本となる届出様式

第1号様式　第2号様式

（2）原動機の総排気量を総排気量計算書を用いて算出する場合

第4号様式

こいつら合計７ページだ。

わかる範囲で記入して、

かなり空欄のまま窓口へ持っていった。

そうすると、タイヤサイズを記入してくれ、重量は適当にネットにあるやつで構わないから、前後に分けて記入してくれなどなど、、

数か所、追加記入を求められた。

車両総重量＝車両重量＋１１０で、フロントに２０，リアに９０など具体的に教えてくれたりもした。

まぁ、車検時に量るんだけど、申請時にも必要とのことだった。

あと、緩衝装置もスィングアームだのテレスコピックだの、まぁ、書いとけ、とも言われた。

なんだかんだで提出書類の完成形が以下。

あぁ、そうそう、もう拓本は必要ないらしい、写真で問題ないといわれた。

チャレンジしたのだが真っ黒になってしまい、うまく拓本とれなかったから、どうしようかと思ったが、

並行輸入自動車審査要領

これに

「写真または拓本」という記述を見つけたので、写真だけでいってみた。

以下の車体番号、ちょっと怪しい。

ebayで購入する時も気になったが、

輸入代行業者（ハーレー屋）も何も言ってこないので、登録も問題ないのか？と片付けてしまったのだが、

先頭の6あたりが改ざんされてるようにも見える。

最後尾の0もかなりずれてて上半分がない。

受付時に突っ込まれるかと思ったが、なにも言われなかった。

まぁ、最悪、車名がハーレーじゃなくても登録できればヨシとしよう

エンジン番号はかなりクッキリしている。

あと付属資料として

ネット上に落ちていたこちらのサービスマニュアルから、

全長、全幅、全高や最大馬力、最大トルク、それぞれの回転数、車体番号の形式（意味）などをコピって印刷したものも付属資料として提出した。

車体番号形式については日本語サイトの資料も印刷して提出した。

じつはこのころの年代のFXS、FXE、FXEFのサービスマニュアルって、もう一種類あるようで

こいつはダメだ。

なぜか、FX系の最大馬力、最大トルクに関する記述がない。

FL/FLHしかない。

陸運局の人間はこのあたりをよく見てるから、FL/FLHのエンジン特性資料だと受付時に突っ込まれる。

まぁ、エンジンは同じだ！、と言い張ると押し通せるかもしれんが、、、、

あとは車体全体を４方向（前後左右）から撮影した写真と

通関書、現地タイトル（現地登録書）、輸入業者からの自分への譲渡証明書

これらのコピーも合わせて提出した。

どっちみち本物は車検取得時に提出するので、事前審査ではコピーで十分だ。

それと一言いいたい！！！

去年？おととし？ぐらいの記事に、輸入したオールドハーレーの国内登録が今後難しくなる、というサイトがいくつかあるが

アレは大嘘だっ。

ちょうどどっかの業者も事前申請していたが、不慣れなのかオレと同じように突っ込まれて、必死に申請書を記入してた。

少しでも在庫を高く早く売りたいんだろうが、ウソは良くないだろっ！！